Идеальный мэр - Энрике Пеньялоса

Kozzy · **Добавлено:** 11.02.2011 15:29

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R5bKyb9nu4c&feature=related[/youtube]
Всего за три года!!! :cry:

Racoon · **Добавлено:** 11.02.2011 19:07

И это в Колумбии..охренеть! Я думал что там один кокаин везде, а оказывается - велодорожки)

aetas_mea · **Добавлено:** 11.02.2011 19:44

а у нас парк вырубили под дорогу на алексеевку ,охренеть!

Pan_Poltavan · **Добавлено:** 12.02.2011 11:26

Фантастика! Ось що озназає коли мер любить не тільки гроші - а й своє місто!
Класно сказано-демократична сводоба кожного громадянина - захищені тротуари щоб гуляти та велодоріжки.
Вся проблема в тому, що наша так звана "еліта" свої зати тільки на Lexus та Porshe може переміщати у просторі.
Браво пане Пеньялоса! Приїжджайте до нас!
PS:http://en.wikipedia.org/wiki/Enrique_Pe%C3%B1alosa

Pan_Poltavan · **Добавлено:** 12.02.2011 11:30

aetas_mea писал(а):

а у нас парк вырубили под дорогу на алексеевку ,охренеть!

А нас обіцянками про нові велодоріжки годують вже біля 4-х років. Запланували новий мікрорайон, ніби там має бути велодоріжка...подивимось.Поки є одна,єдина-зробили до роковин Полтавської битви. Єдине місце де велосипедист себе почуває комфортно...та й то менше 500 м.

nils_tisebe · **Добавлено:** 12.02.2011 12:06

Pan_Poltavan
Забыл добавить, что по прошествии пары месяцев местное быдло украло знаки обозначающие велодорожку, поковыряло катафоты в дорожном покрытии и сломало столбики-катафоты по обочине(которые наивно были сделаны из пластика). :cool:

Pan_Poltavan · **Добавлено:** 27.02.2011 20:41

nils_tisebe писал(а):

Pan_Poltavan
Забыл добавить, что по прошествии пары месяцев местное быдло украло знаки обозначающие велодорожку, поковыряло катафоты в дорожном покрытии и сломало столбики-катафоты по обочине(которые наивно были сделаны из пластика). :cool:

Давно там не катався....дуже шкода таке чути :sad:

Дійсно бидло.

Kozzy · **Добавлено:** 29.03.2011 22:03

Я не знал другого города, который смотрел бы сам на себя более негативно, чем ...
Люди считали, что их собственный город ужасен.

Буль · **Добавлено:** 29.03.2011 22:57

А никто не выложит видео или, хотя бы, фотки этого чудесного города с такой инфраструктурой, очень интересно посмотреть воочию.

Kozzy · **Добавлено:** 29.03.2011 23:03

Буль писал(а):

А никто не выложит видео или, хотя бы, фотки этого чудесного города с такой инфраструктурой, очень интересно посмотреть воочию.

не делай этого - там только копни. Я про Боготу до 4-х утра с женой гуглил.

Буль · **Добавлено:** 29.03.2011 23:06

Kozzy, почему и прошу выставить краткий экскурс - не хочется перелистывать кучу инфы, лентяйно мне. :roll:

Kozzy · **Добавлено:** 29.03.2011 23:09

Буль писал(а):

Kozzy, почему и прошу выставить краткий экскурс - не хочется перелистывать кучу инфы, лентяйно мне. :roll:

Ну ладно...
...опять до утра гуглить придется :sorry:

Kozzy · **Добавлено:** 23.03.2012 19:35

Ура! Вчера Пеньялоса выступил в Киеве

http://vk.com/event36683417

Natali · **Добавлено:** 24.03.2012 11:19

Pan_Poltavan писал(а):

Вся проблема в тому, що наша так звана "еліта" свої зати тільки на Lexus та Porshe може переміщати у просторі.

Мер, друзья-авторитеты и остальная гоп компания, рассеянная по Украине очень далеки от мировоззрения господина Пеньялоса, имеют другие ценности и другие цели.

Что касается Боготы, то отдать предпочтение проекту 35 км грин вея проекту 8 полосного шоссе, стойко выдерживать протесты недовольных мажоров, смело трансформировать структуру города и транслировать свои идеи - дорого стоит и уже сотни тысяч людей ему благодарны.

Qosta · **Добавлено:** 24.03.2012 12:21

Кино http://www.streetfilms.org/interview-with-enrique-penalosa-long/

Александор · **Добавлено:** 24.03.2012 14:27

У меня только один вопрос: как у него получилось все это сделать? Противостоять мафии автоперевозчиков, убедить горожан поверить в правильность выбранного им курса?

Может я чего-то не знаю, но похоже на чудо))

Kozzy · **Добавлено:** 24.03.2012 15:27

Видимо у него влиятельные друзья, например тот же президент Колумбии Антанас Моцкус, и заграница поддержала. Некоторые автоперевозчики согласились стать его партнерами в самом начале. Но семью он отправил в Канаду, т.к. ему угрожали расправой.
Самое сложное для Пеньялосы оказалось уничтожение автопарковок. Все его возненавидели, даже дети. Но когда многие проекты были реализованы, когда заработало автобусное метро, его рейтинг начал резко расти и к концу своей каденции он стал величайшим мэром за всю историю Боготы и стал одним из самых известных мэров на планете.
Кстати, сеть велодорожек ему в Боготе никто не помогал разрабатывать и начал этот проект его предшественник Антанас Моцкус, велосипедистов вообще не было. Он приглашал консультантов из-за границы (например, Яна Гела из Копенгагена) был открыт отдел по развитию велоинфраструктуры Боготы. Но в его срок он мало успел построить. Строили их последующие мэры.

Александор · **Добавлено:** 24.03.2012 17:07

Да, ничего не скажешь - молодец мужик! Личность!

Nagar · **Добавлено:** 24.03.2012 17:59

Блин, я не понимаю, почему админы до сих пор не прикрепили эту тему наверху всех разделов на форуме?!!! Это же просто бомба, изменяющая сознание. Всем нужно узнать об этом примере - это же идея, которая должна охватить массы, чтобы хоть что-то в нашей стране начало сдвигаться в сторону велодвижения!

Миша · **Добавлено:** 24.03.2012 19:05

Админы проводят велодни, собрания велоактива по этому поводу. Хотите изменить свой город - присоединяйтесь.

Kozzy · **Добавлено:** 24.03.2012 19:09

Nagar писал(а):

Блин, я не понимаю, почему админы до сих пор не прикрепили эту тему наверху всех разделов на форуме?!!! Это же просто бомба, изменяющая сознание. Всем нужно узнать об этом примере - это же идея, которая должна охватить массы, чтобы хоть что-то в нашей стране начало сдвигаться в сторону велодвижения!

Ничего, получу презентацию Энрике для Киева, ноложим звук (Львов обещался помочь) и выложем в Ютуб. Это будет бомба!

Nagar · **Добавлено:** 24.03.2012 19:38

Миша писал(а):

Хотите изменить свой город - присоединяйтесь.

Я готов попробовать. Время, надеюсь, найдется.

Kozzy · **Добавлено:** 26.03.2012 18:14

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L1smUjcW8zo&feature=colike[/youtube]
Энрике Пеньялоса: "Идеальный город": открытая лекция в Доме архитектора. Киев, 22.03.12

Как построить идеальный город - с удобными транспортными развязками, велосипедными дорожками, парками, стадионами -- в общем, город для людей? Опытом делится Энрике Пеньялоса -- бывший мэр г. Боготы (Колумбия), а ныне международный консультант по вопросам градостроительства, директор института транспорта и развития Нью-Йорка.
Пеньялоса -лидер в области урбанизма, инноватор, за годы своего мэрства превративший колумбийскую столицу из : скопления трущоб в современный мегаполис, инициатор создания лучшей в Латинской Америке системы общественного транспорта.

Александор · **Добавлено:** 26.03.2012 22:01

Отличное видео!
ставлю 10 по 5 бальной шкале))

Самое интресное (имхо):
- Больше дорог - больше машин.
- Города для людей это не столько экономическое решение, а больше политическое.
- Самый простой способ уменьшить количество машин в городе - ограничить возможности парковки.
- Нельзя прятать людей под землю (в метро), чтоб машины ездили по улицам.
- Общественный стадион с зеленым газоном уменьшает приступность лучше чем еще один полицейский участок.
- Тротуар это родственник парка, а не только средство передвижения из пункта "А" в пункт "Б".
- По тротуару шириной 10 метров хочется гулять и общаться с людьми.
- Развитые страны тратят миллиарды на снос скоростных шоссе, а мы столько же тратим на их постройку.
Автобус с 80 пассажирами в 80 раз важнее автомобиля с одним человеком.

Ferrat · **Добавлено:** 26.03.2012 22:15

у него понятный английский,пусть приезжает) ребят,а о каких Велодорожках речь,если скорая во двор заехать не может! не по чем ей ехать!ямы ямы ямы...снег сошел вместе с асфальтом...

Kozzy · **Добавлено:** 26.03.2012 23:13

Можете качать аудиозапись для плеера http://uafile.com.ua/get/19190/

Kozzy · **Добавлено:** 03.04.2012 20:25

Mr. Peñalosa has agreed to send you the lecture! I will send it through wetransfer, so you will receive an e-mail with a link to download the presentation shortly. Glad I could help!
http://www.ex.ua/view_storage/206703584834

LEGICK · **Добавлено:** 07.04.2012 16:31

Ferrat писал(а):

ребят,а о каких Велодорожках речь,если скорая во двор заехать не может! не по чем ей ехать!ямы ямы ямы...снег сошел вместе с асфальтом...

Ну это шоб асфальтовый завод не простаивал :smile:

Хотя я так слышал, что за "чудесный" асфальт по "чудесной" цене кое-кто кое-кому шмальнул в ногу из "демократизатора" и завод забрал .... :eehh:

Но покупать землю под парки пока точно никто не планирует , скорее наоборот .... :sad:

Nagar · **Добавлено:** 08.04.2012 13:00

А вот интересно, почему бы в Харькове не продлить существующие маршруты троллейбусов до центра? Например, 34-й и 42-й маршруты - от Каравана по мосту, потом по Шевченко, и по кругу по Московскому проспекту, Академика Павлова, Салтовскому шоссе, Тракторостроителей.

Выделить под них полосы. Будет то же Трансмиленио, что и в Боготе. Не думаю, что для этого нужно много денег.

LEGICK · **Добавлено:** 08.04.2012 13:52

Ну так в центре общественный транспорт мешает мажорам , поэтому некоторые общественные автобусы убрали из центра ( например 296 )....
Им же надо тусоваться в центре - лично я видел в центре пару "фермеров" : один на здоровенном пикапе Toyota Tundra, другой на еще большем пикапе Ford F-450 со сдвоенными задними катками ...

"По райончику форсить на черном бумере" уже давно не модно, вот на грузовом пикапе по сумской "продефилить".... или на чёрном поршике 911 по брусчаточке "поддать газку" .... вот это гламурненько ...

zarka · **Добавлено:** 08.04.2012 14:02

LEGICK писал(а):

пикапе Ford F-450 со сдвоенными задними катками ...

бедняжка еле из дворов на петровского выезжает

LEGICK · **Добавлено:** 08.04.2012 14:10

вот поэтому буржуи смотрят на наших "бизнесменов" как на обезьян, которые "накопив" капитал , вместо вкладывания в новые технологии и в производство, срут им на все стороны .
В книге Пелевина {Поколение П} это "анальный вау-импульс"

Forward · **Добавлено:** 08.04.2012 14:12

Когда жил в Киеве, то Крещатик перекрывался на выходные, и все люди гуляли спокойно по красивой улице.
После переезда в Харьков был удивлен, что такую узкую улицу как Сумская не перекрывают на выходные. На ней ведь крайне неудобно пешеходам, да и автомобилистам тоже. Участок от Бурсацкого спуска до ул. Петровского идеально подходит для этого - есть и объезд для автомобилистов по Пушкинской и Клочковской и открывается отличное и удобное место для пеших прогулок.

MWL · **Добавлено:** 29.10.2015 16:38

А не поднять ли нам старую тему?
При разработке всяческих "Концепции развития велоинфраструктуры города"... у многоуважаемого дона Э. Пеньялоса есть чему поучится.

Александор писал(а):

Самое интресное (имхо):
- Больше дорог - больше машин.
- Города для людей это не столько экономическое решение, а больше политическое.
- Самый простой способ уменьшить количество машин в городе - ограничить возможности парковки.
- Нельзя прятать людей под землю (в метро), чтоб машины ездили по улицам.
- Общественный стадион с зеленым газоном уменьшает приступность лучше чем еще один полицейский участок.
- Тротуар это родственник парка, а не только средство передвижения из пункта "А" в пункт "Б".
- По тротуару шириной 10 метров хочется гулять и общаться с людьми.
- Развитые страны тратят миллиарды на снос скоростных шоссе, а мы столько же тратим на их постройку.
Автобус с 80 пассажирами в 80 раз важнее автомобиля с одним человеком.

~~Катаясь по улицам~~ в Полтаве пробираясь между припаркованых машин, ряды которых занимают больше половины некоторых улиц, нередко вспоминал выделенные в цитатах тезисы, убеждаясь в правоте г. Пеньялосы.

Kozzy писал(а):

Самое сложное для Пеньялосы оказалось уничтожение автопарковок. Все его возненавидели, даже дети.
Кстати, сеть велодорожек ему в Боготе никто не помогал разрабатывать и начал этот проект его предшественник Антанас Моцкус, велосипедистов вообще не было. Он приглашал консультантов из-за границы (например, Яна Гела из Копенгагена)

_____________________________________________
Електронна петиція "Сприяти використанню велосипедів в Україні" до Президента
поки що набрала <10 тисяч підписів з 25 необхідних.

Л.С. · **Добавлено:** 29.10.2015 22:43

по поводу парковок согласен, собственно в соседней теме я писал

Л.С. писал(а):

для начала можно было бы запретить парковку где попало, а в остальных местах сделать ее сильно платной.

Александор · **Добавлено:** 30.10.2015 09:30

Ребят, как велосипедист который еще ездит на авто могу сказать если запретить парковку и сделать ее платной то люди будут бросать машины где попало или подальше от места своего назначения тихо проклиная власти.

Имхо дело не только в том чтоб убрать парковки, но и сделать передвижение по городу на велике не экстримом, а вполне тривиальным мероприятием.

Хотя я сам езжу на велике по городу и вроде все ок, но видимо для обычных людей нужна сеть велодорожек и т.д.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 36 ]